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空气在冷凝器换热表明的聚集增加了附加热阻，系统腐蚀性增加，空气中的水分与氧气会加剧金属材料的腐蚀，加冷冷练机油等高分子的老化于氧化。
会使系统冷凝压力升高，从而导致制冰循环的压缩化增大， 机的输气量减少，耗功增加，排气温度升高使 机运行条件恶化，同时高温的制冰剂蒸气和空气的混合气体遇到游蒸气或明火时有危险。当系统中有空气时冷凝器的传热效率低。
合理确定空气排放位置，在冷凝器中，贮液器中，空气总是聚集在温度低，气速低的管路系统，再就是要确定工质与空气的比重。及时的空气排放是保证制冰系统高效节能运行的重要环节。
停止冷凝器供水。对大型的氟利昂制冰系统，当然应当设置放空气器，影响空气排放效果的因素也很多，特别是当制冰系统中有多台冷凝器和贮液器时。
这时应检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差，若温差较大，说明还有较多的空气，应待混合气体充分冷却后再间歇放出，放空气结束时。
冷凝温度高活塞式压缩机和涡旋式的谷轮应用各有优劣涡旋机和半封闭的螺杆机在 机中的应用也各有其特点 机特别是商用领域的 机，应用环境没有太恶劣的情况，高温很少，除了一些酒店厨房等地。另外，有企业选用比泽尔半封闭螺杆压缩机，目前比泽尔冷冻螺杆国内没有生产，主要是从德国进口的，价格比较贵， 机应用并不多见。
由于长期未清洁的粉尘，蒸发器表面变得过厚，传热效率也显著降低。 机节流阀调节不当或堵塞，制冷剂流量过大或过小。调节阀或节流阀的堵塞会直接影响制冷剂流入蒸发器的流量。当节流阀打开过大时，制冷剂流量相对较大，蒸发压力和蒸发温度也增加。直接冷却冰 机的冻结速度将减慢。同时。油腻或尘土飞扬蒸发器表面变脏当节流阀开得太小或堵塞时。传热效果下降。水质不合格这种情况主要是由于设备闲置时间长制冷剂流量减小。设备使用环境差等原因造成的。除蒸发器传热效果差外系统的制冷剂体积也减少，冻结速度也会减慢。
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检查高压系统的压力所对应的饱和温度与冷凝器出液温度的温差，若温差较大，说明还有较多的空气，应待混合气体充分冷却后再间歇放出，放空气结束时。十分钟左右后，拧松 机排气阀多通道螺栓，或打开冷凝器顶部的放空气阀排出空气，用手感受气流温度，当没有凉或感觉比较热时，说明排出的大部分为空气，否则说明排出的是氟利昂气体。
则只需关闭高压贮液桶出液阀），启动 机，将低压系统内的制冰剂抽至冷凝器或高压贮液桶，当低压部分抽至稳定的真空状态时，停机并关闭 机吸气阀。但排气阀不关闭，且开足冷却水量。
且不可避免的渗入，故制冰系统应有放空气操作。但对氟利昂制冰系统而言，因为空气的比重小于氟利昂，所以中小型氟利昂制冰系统一般不采用专用的空气分离器。
所以要尽量防止空气侵入系统。当系统中有空气时可能出现的现象有：排气温度升高，冷凝器内压力高于该冷凝温度所对应的饱和压力，或者说，冷凝温度低于爱冷凝器内压力所对应的饱和温度。鉴于空气对系统的多种危害排气压力表抖动剧烈。
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