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如图1和图2所示,在左轴套11和右轴套12内设置有环形注油槽35,环形注油槽35有两个,且分别设置在左轴套11和右轴套12高度方向的两端,延伸部2上设置有与环形注油槽35连通的通孔36,通孔36沿轴套本体1的径向贯穿设置。



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具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到 法的保护。
如图1所示,一种轴套,包括轴套本体1,轴套本体1的中心沿自身的轴向开设有与轴配合的中心孔,同时轴套本体1由相对设置的两部分拼接而成,分别为左轴套11和右轴套12,左轴套11和右轴套12在水平面上的投影呈半圆环形,在两者的圆周侧面上分别沿其自身的径向向内凹陷形成环形槽13,环形槽13与轴套本体1同心设置,同时沿轴套本体1的圆周侧面延伸,且分别在左、右轴套12上贯穿两者的配合面设置。



由于采用了上述技术方案,一种轴套,通过设置卡置环、辅助环和复位环及其部件的配合,使之实现了轴套在轴上的卡置固定,本实用新型结构简单,安装方便,有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解结构示意图。
图3为图2中轴套本体1的结构示意图。
图4为图2中卡置环2和辅助环3的结构示意图。
图5为图2中限位环4和条形卡置件6的结构示意图。
图6为图2中卡置环2、辅助环3、限位环4、复位弹簧5和条形卡置件6的使用状态图。

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